空の安全を守るために…

軽井沢バス転落事故 大惨事招いた自公政権の「規制緩和」

2016年1月16日 日刊ゲンダイ 長野・軽井沢町の碓氷バイパスで、スキー客を乗せたバスが崖下に転落し、運転手2人を含む14人が死亡、26人が重軽傷を負った事故。長野県警は15日から、自動車運転処罰法違反(過失運転致死傷)容疑で捜査を開始。バスを運…

スキーバス事故の本質は規制緩和だ!

写真はの朝日新聞社説 企画した旅行社や運行したバス会社などのズサンさは明らかではあるが、こんな事業者の参入を許した規制緩和策こそが本質的な問題だ。関越道事故などでも教訓として指摘されている。消費者の選択肢を増やすとの名目で競争促進策と若者を…

JALで頑張ってる皆さん、おめでとうございます。次は解雇撤回です「!頑張りましょう!

解雇撤回で戦っているJAL労組のCAの方のフェイスブックでの喜びの声です。 2015年12月15日嬉しいニュースです!JALの客室乗務員が全員正社員になります。私たちが労働組合で結集して20年間訴え闘い続けてきた「客室乗務員は正社員で」の願いが、今日実現しま…

JAL123便墜落事故30年の日に思う

あの航空史上最大規模の520人もの犠牲者を出した御巣鷹山墜落事故から30年が経過した。事故のあと、JALは絶対安全を誓い、当時の運輸省(現国交省)も同様に安全第一の運輸行政を確認したはずだ。 しかし、いまやその誓いも確認もどこへやら、“新規参入、運…

オスプレイがハワイで墜落、死傷者!

こんな危険のモノを何のために、日本に、沖縄にそして横田に配備するのか! 【5月17日 AFP】(写真追加)米アリゾナ(Arizona)州トゥーソン(Tucson)のデビスモンサン空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)にある航空宇宙整備再生群(Aerospace Mainte…

Jal不当解雇撤回裁判原告団団長の投稿

12日 朝日新聞社 声(8面)にJal不当解雇撤回裁判原告団の山口団長の投稿が掲載されました!

JAL争議原告団の最新のビラです。

JALパイロットにも最高裁が不当判決!

おりしも台湾での重大事故で驚愕の墜落の瞬間を見せつけられたその日の不当判決❢ 空の安全と雇用の責任を厳しく問う世論で、日本航空、政府.国交省を包囲しよう❗利益第一に走る経営は、事業の目的、価値を安全確保に置かず、安全をコスト扱いしている❢ 下記…

JAL客室乗務員の解雇無効! 大阪地裁判決

JAL争議原告団神瀬さんのFBをシェアしました。 2010年12月31日にJALはパイロット81名と客室乗務員84名を解雇しました。大阪地裁で解雇撤回を求めて闘っておられたAさんが勝利しました!司法は生きていました。嬉しいニュースです!私たち135名も最高裁勝利…

Jal不当解雇撤回裁判原告団のFBから

18日 兵庫労連臨時大会で訴えをさせて頂きました。 物販も完売しましたm(_ _)m いつもご支援をありがとうございます。 新女性部長、上谷さんと森川さんと一緒に^_^ 今年もよろしくお願いします(^o^) 19日 京都、四条烏丸での街宣です。 23名参加で、400枚枚…

12月9日は、JAL乗員が解雇を通知された日から1年[:W550:left]

連続黒字、大幅増益のエミレーツ航空が日本社員3名を解雇

JAL争議団のFBから引用 10月2日お昼休み。 エミレーツ航空大阪支店前で3名の解雇撤回を求めて宣伝を行いました。エミレーツ航空は9月1日、自宅待機を命じていた日本社員3名に、解雇通告書を一方的に送ってきました。 26年連続黒字、2014年3月期末決算で純…

LCC“台頭”“際限なく”続く運賃競争・路線拡大が行き着く先は…?

下記は、WEB版業界紙トラベルビジョンより抜粋 春秋航空、新千歳/上海線就航、茨城線増便、佐賀線延伸も 2014年9月21日(日) 春秋航空(9C)は10月26日から、新千歳/上海線を開設する計画だ。このほどウェブサイトで告知を開始。国土交通省に認可申請中だ…

御巣鷹山の教訓は…!

明日12日は123便事故から29年目の日です。 あの時に絶対安全を誓ったJAL。しかし実態はどうでしょうか?あの時の教訓は語り継がれているのでしょうか。

787型機のトラブル なぜ連日の如く…!

航空News16日から 全日空B787-8型機が動翼不具合で欠航 15日午後2時頃、羽田発伊丹行きの全日空27便・B787-8型機が出発しようとしたところ、動翼装置に不具合が発生しました。この整備に時間がかかるため、同便は欠航となりました。 航空News15日から 全日空…

JALに不当解雇された165名のパイロット、CA(客室乗務員)を職場に戻せ!

兵庫キャラバン第二弾の情報を転載します。 労協 国際ツーリストビューローは、空の安全、労働の尊厳、民主主義のため、JAL争議団を応援します。

JAL争議支援集会 神戸でも

JAL不当解雇撤回裁判原告団のFBから 兵庫集会へのご参加、ありがとうございました!108名のみなさんがおいで下さいました。集会に先立ってJR元町駅で宣伝も行いました。 以下、小林明男さんからシェアさせていただきます。 25日、兵庫県支援連絡会の開いた…

航空行政を糺す…!

最近の航空機のトラブルは酷すぎます。787機の「不具合」は止まらない、LCCの機長「不足】を理由(口実?)とする減便や就航延期は4社にまで拡大。これはもはや「機長不足」さえ言えば「またか」と「許される?」風潮さえ生んでしまってる。 海面すれすれの…

JALパイロット、大阪高裁も不当な判決

こんな判決を許すような日本にしてはならない! 働く者の尊厳と空の安全のために! 3日の判決をマスコミは全く報道しなかった! あえて国民の目にいっさいふれさせない、無視の意図が働いているのか… 「安倍賃上げ」や「アルバイト難」など、騒ぎ立てる大マス…

JAL争議 高裁不当判決!

JAL争議 明日高裁判決!

Jal不当解雇撤回裁判原告団のFACE BOOKより 6月3日の女子(客室乗務員)判決まで、残すところあと3日! 大阪では、大阪支援共闘会議の主催で御堂筋3か所宣伝を行いました。 心斎橋から難波、天王寺、と御堂筋を南下していきました。 真夏日の大阪でしたが、…

787機トラブル続出!

787のトラブル、ほとんど毎週の如くです 即刻運航停止させるのが国交省の仕事だろ メディアはこんなトラブルにはだんまりか❗ まさか、業界では想定内ってこと? 利用者にとっては想定外❗なんだから❢航空News 23日 日本航空のB787-8型機2機がトラブルで遅れる…

もてはやされるLCCに…むべなるかな? 相次ぐ減便!

そもそも機長も確保出来ない「航空会社」をなんで定期航空会社として認可するのか メディアも取り上げはするが、本質をついた指摘はない❗機長が足りないと言うが、基準点は何かしら… 利用者への多様な選択肢の提供という名分で競争政策による便数過剰が機長…

キャセイ労組、女性乗務員の制服変更を要求 「セクハラ招く」

航空Newsより転載 5月6日(火) 【AFP=時事】香港(Hong Kong)を拠点とするキャセイパシフィック航空(Cathay Pacific Airways)の客室乗務員が所属する労働組合は5日、露出度の高い制服がセクハラ(性的嫌がらせ)を招きかねないとして、会社側に女性乗務員…

LCCのピーチが2088便欠航!機長確保できず…!

LCC、何でこんな航空会社?を国交省は認可するのか❗だいたい、機長も揃えることができない?臨時のチャーター便専門の会社でもあるまいし❗れっきとした定期便の会社として認可さ れてるってことは、搭乗客がなんぼ少なくても絶対に飛ばさないかんわけで、言…

JALが国際線乗客多数を成田に「置き去り」 大雪の混乱で搭乗手続きアナウンスできず

J-CASTニュース 2月17日(月) 首都圏が大雪に見舞われた2014年2月9日夜、複数の日本航空(JAL)の国際便が、多数の乗客を「置き去り」にしたまま成田空港を出発していたことが明らかになった。 大混乱の中で搭乗手続き締め切りのアナウンスに手が回らなかった…

秘密保護法と航空労働者

JAL争議支援学習企画

JAL争議支援の輪を拡げよう

“あの空へ帰ろう”とたたかう165人を支えよう! 日航は、165人を職場に戻せ! 今日14日夜、神戸三宮で、JAL争議支援兵庫県連絡会結成総会・支援総会がありました。 原告団を代表して、山口団長はじめ6人のパイロットとCAが出席され、一人ひとり「…

LCC2社に厳重注意、定期検査の一部未実施(航空局)

旬間旅行新聞 2013/10/21より 謝罪するジェットスターJの鈴木社長(中央) 国土交通省航空局は10月9日、ジェットスター・ジャパン(鈴木みゆき社長)とエアアジア・ジャパン(石井知祥社長)に対し、機体の定期検査のうち一部が未実施のまま長期間にわたり航…

やっぱり…LCCなどの「無制限」な運賃競争は安全対策を疎かにする!

国交省が、ジェットスター・ジャパン(株)及びエアアジア・ジャパン(株)に厳重注意(下記) ◎ 平成25年10月9日 ジェットスター・ジャパン株式会社及びエアアジア・ジャパン株式会社において、耐空性改善通報により求められている水平尾翼上部駆動装置の取付部…